Frizioni vetture e veicoli commerciali

Kit frizione Alfa Romeo — COD: K0301

Peso 5 kg
Diametro mm

Dimensioni cave (mm)

Numero di cave

Questo prodotto è esaurito, ma puoi richiederne la disponibilità compilando il modulo qui sotto!

  • Hidden
  • Hidden
  • Questo campo serve per la convalida e dovrebbe essere lasciato inalterato.

219,60  Incl. IVA 22%

Disco frizione CITROEN 2 CV ( 200mm - Z19 - Amm - Organico )

Compatibilità:

  • Alfa romeo 75 1.6
  • Alfa romeo Alfetta 1.6
  • Alfa romeo Giulietta 1.6

Esaurito

Spingidisco frizione rinforzato ALFA ROMEO

In StockSpedizione in 1-2 gg lavorativi

Cuscinetto reggispinta frizione ALFA ROMEO Giulia 1.3 - 1.6

Compatibilità:

  • ALFA ROMEO 1750 - 2000 GT - GTV+ ; ALFA ROMEO Spider 1.3 - 1.3 junior ; ALFA ROMEO Giulia 1.3 - 1.6; 75 1.6
  • OPEL Corsa 1.0 - 1.2 - 1.3
  • OPEL Kadett D 1.0 - 1.2 - 1.3 ; Kadett E 1.2 - 1.3 (mot. 15969999) ; Kadett E TD 1.5
  • OPEL Ascona C 1.3 N OPEL ; Ascona C 1.3 S - 1.6 S (mot. 19569999)
  • OPEL Manta B 1.3 - 1.6 - 1.9 - 2.0
  • OPEL Monza A (tutti i tipi)
  • OPEL Rekord (tutti i tipi benzina e diesel)
  • OPEL Senator A (tutti i tipi)

In StockSpedizione in 1-2 gg lavorativi

Scorte non sufficienti

Crossreference

3000440001

620073900

620160900

801107

801207

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Recensisci per primo “Kit frizione Alfa Romeo”

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Informazioni sul prodotto

Kit frizione Alfa Romeo

Kit frizione Alfa Romeo

Il kit frizione è solitamente formato da un disco frizione, uno spingidisco ed un cuscinetto frizione.

Spingidisco e disco frizione

Il disco della frizione di una vettura o di un mezzo agricolo si muove lungo l’albero principale del cambio e permette di disconnettere la trasmissione dal motore. Questo componente è coinvolto in quasi tutte le fasi di manovra del mezzo: durante l’avviamento, il cambio marcia e la frenata. Si tratta di un elemento importante di tutto il sistema in quanto protegge i componenti della trasmissione da eccessivi carichi dinamici. È realizzato in metallo ricoperto di materiale d’attrito.

Lo spingidisco della frizione serve a trasmettere la forza di torsione proveniente dal motore all’albero principale del cambio, collegando o scollegando il volano e l’elemento azionato all’azionamento del pedale della frizione.

I vari componenti dello spingidisco differiscono per dimensioni, specialmente nel diametro. Devono sopportare carichi importanti a causa della temperatura elevata, delle vibrazioni, della frizione e delle forze centrifughe. i valori calcolati dai produttori si riferiscono alla forza massima di torsione. Le piastre di pressione per camion sono sempre più grandi di quelle per autovettura.

Il cuscinetto reggispinta frizione ha una funzione importante nel sistema. Tutti i carichi centrifughi e la pressione del sistema di frizione avvengono sul cuscinetto di disinnesto.

Nel sistema di frizione dell’auto o mezzo agricolo, a seconda di come si imposta il sistema di frizione, si installano diversi tipi di cuscinetti di disinnesto: il cuscinetto di disinnesto semplice o idraulico.

La selezione dei prodotti è nelle mani di esperti del settore, che comprendono le esigenze di ogni applicazione e promuovono unicamente pezzi di alta qualità.

Assicuriamo all’interlocutore le migliori prestazioni.
La gamma di prodotti che offriamo oggi è in continuo aggiornamento. Ogni settimana vengono aggiunti nuovi prodotti e riferimenti per far fronte alle diverse richieste, se non trovi qualcosa disponibile sul sito non demordere, prova a contattarci!

Cerca altri spingidisco frizione per applicazioni Agricoltura