Spingidischi frizione
Spingidisco frizione TOYOTA LAND CRUISER — COD: 8151 Diam 225 mm - Diaframma
Diametro mm | |
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Dischi | |
Diaframma / Leve | |
Tipo Diaframma |
Modelli compatibili
Marca
Modello
Tipo
- TOYOTA
- 4 RUNNER
- AVENSIS 00 – 03
- AVENSIS 97 – 00
- CAMRY 82 – 86
- CAMRY 86 – 91
- CAMRY 91 – 96
- CAMRY 96 – 01
- CARINA E
- CARINA II 87 – 93
- CELICA 81 – 85
- CELICA 85 – 89
- CELICA 89 – 93
- CELICA 93 – 99
- COROLLA 87 – 92
- COROLLA 92 – 97
- COROLLA 97 – 99
- COROLLA 99 – 01
- CORONA 83 – 87
- CRESSIDA 80 – 92
- CROWN
- DYNA 100
- HI-ACE II 83 – 89
- HI-ACE III 89 – 95
- HI-ACE IV 95 –
- HI-LUX 82 – 05
- LAND CRUISER 84 – 01
- MODEL F
- MR2
- PICNIC 96 – 01
- VOLKSWAGEN
Crossreference
3082000067
802152
802425
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Informazioni sul prodotto
Informazioni di base spingidisco frizione TOYOTA LAND CRUISER
MONODISCO DIAFRAMMA
Spingidisco frizione TOYOTA LAND CRUISER
Cod 8151
Spingidisco frizione TOYOTA LAND CRUISER
Lo spingidisco della frizione serve a trasmettere la forza di torsione proveniente dal motore all’albero principale del cambio, collegando o scollegando il volano e l’elemento azionato all’azionamento del pedale della frizione.
I vari componenti dello spingidisco differiscono per dimensioni, specialmente nel diametro. Devono sopportare carichi importanti a causa della temperatura elevata, delle vibrazioni, della frizione e delle forze centrifughe. i valori calcolati dai produttori si riferiscono alla forza massima di torsione. Le piastre di pressione per camion sono sempre più grandi di quelle per autovettura.
Guasti e cause
La durata di servizio degli spingidisco si aggira attorno ai 300.000 km, ma si può accorciare per le condizioni di funzionamento del camion e per lo stile di guida. Avarie frequenti sono la deformazione delle molle a diaframma, attacchi allentati, parti storte, unte o incurvate. Un’usura accelerata in genere è causata da un utilizzo improprio del cambio, da una partenza con motore ad alti giri e altro.
Come individuare i guasti
I segnali di rottura possono essere i seguenti: suoni strani alla pressione del pedale, sobbalzi in fase di partenza, cambio delle marce difficoltoso. Gli stessi segnali possono indicare anche problemi ad altre componenti della frizione, quindi bisogna eventualmente far controllare in modo completo l’unità, anche facendola estrarre e smontare. Se si individuano danni seri, si consiglia di far sostituire tutto l’assemblaggio.
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Come cercare
- Tipologia: Disco Frizione Fiat 500
- Marca: Fiat 500
- OEN: 4453
- Codice produttore senza punteggiatura o spazi (LUK, SACHS, ecc): 3000951307
Recensioni
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